随着电动车型数量的不断增长，对充电基础设施的需求也在不断增加。今天，在纽伦堡展览中心，第一个奥迪充电中心作为世界上唯一的充电概念投入使用。奥迪充电中心于 12 月 23 日向客户开放。配备可预留大功率充电区的现代化快速充电站主要面向在家中没有任何充电机会的电动车车主。此外，奥迪充电中心旨在满足未来城市环境中的充电高峰需求。连接的休息区提供优质的充电体验。

在试点地点，奥迪首次对其新的充电概念进行道路测试。“我们希望用它来测试城市空间中灵活且面向高端的快速充电基础设施，”奥迪充电中心项目经理 Ralph Hollmig 说。“我们的客户不一定会在早上醒来时拥有一辆充满电的电动汽车，同时考虑未来增加充电需求。”

自给自足且负担得起的充电基础设施

立方体是奥迪充电中心的基础。灵活的容器立方体可以在几天内在现有区域再次组装和拆卸。立方体为每个单元提供两个快速充电站，并且可以组合成各种形状。使用过和加工过的锂离子电池可用作能量存储系统——即从拆解的开发车辆中取出的所谓二次电池。这降低了成本和资源。这使得带有高压电力线和昂贵变压器的复杂基础设施不再像耗时的规划程序一样不必要。奥迪充电中心的电池存储解决方案将为电网不足的地方带来快速充电基础设施。

由于大约 2.45 MWh 的临时存储，纽伦堡的充电站只需要一个 200 kW 的绿色电力连接到已经可用的低压网络，这完全足以运行奥迪充电中心。200 kW 足以持续填充存储模块。屋顶上的太阳能电池板额外提供高达 30 千瓦的绿色能源。客户可以在六个充电点以高达 320 kW 的功率为电动汽车充电。每天总共可以为大约 80 辆汽车充电，而不会达到储能系统容量的限制，再加上集线器的 200 kW 电力输入。

奥迪e-tron GT  的充电容量高达 270 kW。这使得四门双门轿跑车可以在大约五分钟内为长达 100 公里的能量充电。从 5% 到 80% 的充电大约需要 23 分钟。

价格类似于家里的 充电桩

目前，任何选择在纽伦堡奥迪充电中心使用大功率充电站并拥有e-tron充电服务合同的人，无论费率如何，都可以按每千瓦时 31 美分收费。这使得奥迪充电中心成为在家充电的真正替代品。“我们正在为城市地区的人们提供他们在家中使用家用充电桩进行充电的价格，”Hollmig 说。纽伦堡的奥迪充电站是一个开放式充电站。入口区域甚至可供其他品牌汽车的司机使用。

快速简单的充电

奥迪客户可以使用 myAudi 应用程序中的新预订功能：他们可以轻松预订六个充电区之一。充电本身快速且简单。借助即插即充电 (PnC)，甚至可以在试点阶段的六个充电点中的两个充电点为具有即插即充电功能的模型充电，而无需 RFID（射频识别）卡。一旦充电电缆连接到车辆，身份验证过程就会通过加密通信自动进行。要使用该系统，驾驶员必须拥有支持 PnC 的 Audi e-tron系列车型（Audi e-tron 50/55/S，包括生产日期在 2021 年 48 周之后的 Sportback 衍生产品）和有效的e-tron充电服务合同。 客户可以在楼上的休息室花费 20 到 30 分钟来为高达 80% 的充电量充电——例如使用奥迪e-tron 或e-tron GT

有吸引力的服务产品可延长充电时间

目标是为客户建立具有适当附加值的奥迪充电中心。为此，除了为电动汽车充电，奥迪还在现场提供其他有吸引力的服务：电动自行车电池交换站、电动踏板车贷款服务、各种奥迪产品的信息，以及奥迪 Q4 e-tron的试驾 和RS e-tron GT ，由奥迪专家监督。此外，奥迪还提供食品准时送达服务、高档自动机和移动汽车保养服务。

服务人员照顾客户 在大约 200 平方米（2,153 平方英尺）的无障碍休息室，其中还包括一个 40 平方米（431 平方英尺）的露台，用户的幸福体验感是焦点。他们可以在那里工作和放松。在 98 英寸的屏幕上，可以配置奥迪车型或检索有关奥迪充电集线器功能或汽车当前充电水平的信息。

在纽伦堡的试点项目期间，一名员工将在上午 10:00 至晚上 7:00 之间满足游客的愿望。六个充电点和一个休息室全天候可用。“我们的客户将分享多种利益，”项目经理 Hollmig 说。“具有独家预订选项、休息区、由于高充电容量而缩短的空闲时间，以及用于简化充电电缆处理的新型旋转臂。”