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Stellantis 成功测试了道路无线电动汽车充电技术
来源:Stellantis | 发布者:维恩光伏网 | 发布时间: 2022-07-02 | 252 次浏览 | 分享到:
跨国汽车制造公司 Stellantis 与其项目合作伙伴一起展示了动态无线电力传输 (DWPT) 技术的能力,可以在电动汽车(EV) 在经过特殊装备的专用道路车道上行驶时对其进行无线充电。

跨国汽车制造公司 Stellantis 与其项目合作伙伴一起展示了动态无线电力传输 (DWPT) 技术的能力,可以在电动汽车(EV) 在经过特殊装备的专用道路车道上行驶时对其进行无线充电。DWPT 技术通过消除里程焦虑并支持脱碳和环境可持续性,简化了客户使用电动汽车的方法。


该技术利用位于沥青下方的无线紫外线充电线圈,将能量直接传输到汽车、卡车和公共汽车,而无需在充电站停下来重新给电池充电。该技术适用于所有配备特殊“接收器”的车辆,该接收器将来自道路基础设施的能量直接传输到电动机,从而在延长行驶里程的同时节省车辆电池电量。


BEV,例如配备用于测试系统的 Fiat New 500,可以在不消耗电池中存储的能量的情况下以典型的高速公路速度行驶。测试结果表明,从沥青到汽车的能量流效率与快速充电站的典型效率相当,因此驾驶员无需停车充电。所涉及的磁场对驾驶员和乘客没有影响,行人可以安全地通过。


Stellantis全球电动汽车业务部负责人说:“我们的长期战略计划,Dare Forward 2030,是基于为所有人带来‘尖端的移动自由’的前提,而这个项目是我们作为公司前进方向的精髓。与这群令人难以置信的合作伙伴合作,我们已经证明感应充电技术可以为我们的电气化未来提供动力。这些联合项目是令人兴奋的步骤,因为我们致力于实现更长的电池寿命、更低的续航里程、更高的能源效率、更小的电池尺寸、出色的性能以及更低的重量和成本。”


DWPT 是旨在简化客户使用电动汽车的方法并最终以切实的方式响应汽车行业对脱碳和环境可持续性的要求的技术之一。该技术因其动态和静态感应版本的多功能性而吸引了全球商业开发的兴趣。除了在道路和高速公路上有用外,它还适合与港口、机场和停车场等其他基础设施结合使用。


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