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埃克森美孚、壳牌与新加坡政府就碳捕获和封存价值链展开合作
来源:埃克森美孚 | 发布者:维恩光伏 | 发布时间: 2024-03-11 | 151 次浏览 | 分享到:

S-Hub 财团由埃克森美孚亚太私人有限公司组成。有限公司和壳牌新加坡私人有限公司有限公司很荣幸被选为与新加坡政府合作作为跨境碳捕获和封存(CCS)项目的主要开发商。


S-Hub 和新加坡经济发展局 (EDB) 于 2023 年 2.5 月签署了一份谅解备忘录,协调 CCS 项目的规划和开发,该项目到 2 年每年能够捕获并永久封存至少 2030 万吨二氧化碳* . 继续进行的承诺将取决于双方之间的最终协议。


CCS 是当今为数不多的能够大规模减少钢铁、石化和水泥等重工业部门二氧化碳排放的经过验证且安全的解决方案之一。


S-Hub 项目计划捕获并安全储存新加坡地下深处或海底下排放的二氧化碳。储存地点将经过严格分析后选择,以确保其适用性。


埃克森美孚低碳解决方案亚太区总裁 Irtiza Sayyed 表示:“我们很高兴被选中与经济发展局、壳牌、地方政府和其他行业合作伙伴合作,引领这一机遇。我们在管理和建设复杂跨境项目方面拥有丰富的经验,加上我们在 CCS 方面的核心能力,使我们有信心加速新加坡和该地区的净零排放之路。


壳牌全球 CCS 副总裁 Bernhard Koudelka 表示:“作为埃克森美孚的主要 CCS 开发商,我们很自豪能为新加坡的脱碳计划做出贡献。凭借我们在开发 CCS 中心方面的全球业绩记录和深厚的专业知识,迄今为止已捕获了超过 10 万吨二氧化碳,我们拥有将多个合作伙伴和排放者聚集在一起建立复杂的跨境 CCS 网络所需的经验。=


EDB 执行副总裁 Lim Wey-Len 表示:“碳捕获和储存有潜力成为新加坡脱碳的关键途径,特别是对于能源和化学品、电力和废物等排放难以减少的行业。我们很高兴任命 S-Hub 与该地区的合作伙伴一起研究和开发 CCS 项目。这是政府持续努力建立脱碳措施组合以实现气候变化目标的一部分。=


*捕捞 2.5 万吨大致相当于用电动汽车取代约 1 万辆汽油动力汽车。 (埃克森美孚的分析基于2022年美国的假设,包括平均行驶距离、燃油效率、平均电网碳强度、电动汽车充电效率等因素。汽油动力汽车包括轻型卡车和SUV。)




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