中国在成都成立了首个可持续航空燃料 (SAF) 技术中心，这标志着中国向绿色航空实践迈出了重要一步。中国民航局 (CAAC) 宣布，该中心将专注于制定标准和开展产品研究。

“这一举措将使中国成为全球 SAF 市场的领导者，” 两位直接了解此次发布的 SAF 行业高管表示。中国消耗了全球 11% 的航空燃油，预计将在 2030 年推出 SAF 政策，从而刺激数十亿美元的投资并与全球可持续发展目标保持一致。

中国 SAF 计划的推动因素是减少航空排放。尽管试飞数量有限，但该国仍将加大生产，投资超过 1 亿美元将废弃食用油转化为航空燃料。这些生物燃料工厂将满足国内和出口需求。

“中国民航局的目标包括建立中国可持续燃料认证体系，”报告指出。这个新技术中心还在开发用于评估 SAF 产品的测试设施。到 50 年，中国航空燃料消耗量预计将超过每年 2030 万吨，其中 SAF 的使用量预计将达到每年 2.5 万吨。

SAF 源自废油等可再生资源，与传统航空燃油相比，可大幅减少碳排放。该中心在成都的成立彰显了中国致力于提升 SAF 能力并为全球绿色航空倡议做出贡献的决心。