7月19日11时，满载汽车零部件的新研氢能49吨氢能重卡从金普新区盛港综合加能站出发，于当日17时到达沈阳某汽车公司，顺利完成大连金普新区至沈阳大东区全程402公里高速直达运行，成功贯通沈大氢能高速走廊。这是新研氢能继贯通成渝氢能高速走廊之后的又一成功尝试，是大连金普新区与沈阳大东区区域协同发展氢能示范的具体实践，也是辽宁省氢能产业发展的又一里程碑。

新研氢能49吨重卡在技术和工艺上做了大量创新，燃料电池性能已达行业领先水平，续航里程、低温启动、电效率等方面也都有出色表现，为我国氢能高速公路的建设提供了强有力的技术支撑。

“此次投入运营的全新一代153kW氢燃料电池系统，使该车型满载情况下可续航550至600公里，具有高功率、低氢耗、长续航、零排放等特点和优点，完全满足城际间长距离干线物流运输要求。”新研氢能高级总监高鹏云表示。

此次贯通沈大氢能高速走廊的49吨重卡，成功将氢能车辆工作特点和沈大高速特殊路况相结合，充分发挥出氢能车辆长续航里程、高载重能力的技术特点，圆满完成运输任务。这次运行也采集到车辆行驶数据、氢耗数据和能量管理动态平衡等数据。

“这些数据将为全国范围内构建‘两纵四横’的氢能高速公路网提供重要的范本，进一步推动氢能产业跨区域协同发展，有效推动城市群经济圈的互联互通，促进我国区域经济的快速发展，为我国氢能经济可持续发展提供了理论基础。”高鹏云说。

新研氢能49吨重卡成功跑通沈大氢能高速走廊将为哈长沈大氢能高速走廊千里跨区运输积累经验，为联动东北三省主要干线物流大通道以及产业链条发展提供范本，我国氢能高速公路建设必将进入一个新的阶段，绿色交通新格局指日可待。

“接下来，新研氢能将在国家、省、市、区各级政策引领和支持下，进一步加大氢能重卡示范应用规模，增加重卡示范应用数量，全面推动沈大氢能高速走廊建设，探索出可复制可推广的氢能高速模式，进一步推动氢燃料电池汽车示范，加速燃料电池汽车在中长途中重型场景的推广应用。”高鹏云表示。

金普新区作为大连战略性新兴产业发展的核心区，产业体系完善、门类齐全、技术水平高、装备力量强、集聚程度高、国际化特点鲜明。目前，金普新区拥有氢能规上企业9家、龙头企业1家、世界500强企业1家、瞪羚企业2家、省级专精特新中小企业4家、高新技术企业9家；培育市级各类创新载体4个；10家企业的11个项目入选“大连市氢能综合利用示范工程”，已构建“制、储、运、加、用”+“研”的氢能产业体系。

下一步，金普新区将积极培育未来产业，推动氢能产业体系构建、项目引育、生态营造、政策配备，加快布局清洁能源新赛道，在辽宁全面振兴新突破三年行动中挑大梁担大任、当先锋作表率，为大连当好新时代东北振兴“跳高队”、“辽沈战役”急先锋作出新的更大贡献。