维恩光伏网获悉,近日,三菱重工业株式会社(MHI)宣布,成功完成了其90MPa(900巴)级超高压液氢增压泵的1,200小时长期耐久性测试,达到了重要的技术突破。这款液氢增压泵主要应用于氢气加注站,广泛服务于氢燃料电池车辆和氢气运输管道车辆的加氢需求。

在此次测试中,液氢增压泵在极低温环境下表现稳定,成功完成了1,500次加氢循环,期间没有发生任何停机或需要更换关键部件的情况。这一测试成果充分证明了三菱重工液氢增压泵在氢气加注领域的卓越可靠性,能够以每小时160公斤的高流量稳定运行,确保了在90MPa(900巴)高压条件下的持续工作。此次测试结果为全球氢能产业的发展提供了有力支持,标志着氢能经济建设迈出了坚实的一步。
此次长期耐久性测试由三菱重工与全球领先的氢气加注解决方案供应商FirstElement Fuel, Inc.(FEF)联合开展,测试地点设在美国加利福尼亚州利弗莫尔的氢气加注中心。该中心的测试环境模拟了真实的氢气加注站运行条件,确保了测试结果的全面性和准确性。
测试自2023年4月启动,至2024年11月顺利完成。在长达1,200小时的运行过程中,液氢增压泵在低温环境下稳定工作,具体表现如下:首先,泵在-253°C(-423°F)极低温下完成了1,500次加氢循环;其次,泵在整个测试过程中未发生停机现象,也未需要更换任何主要部件;此外,泵共处理了约140吨液氢,相当于为5,000辆氢燃料电池公交车提供了加氢服务。最后,泵在运行过程中几乎没有产生气化氢,进一步提升了氢气加注站的运营效率和环保性能。
此次测试的成功,不仅体现了三菱重工在液氢增压泵技术领域的创新实力,也为氢能产业的发展注入了新的动力。随着全球对氢能需求的日益增长,液氢增压泵作为氢气加注站的核心设备,其稳定性和高效性至关重要。三菱重工的技术突破,必将为全球氢气基础设施建设提供更加可靠的解决方案。
未来,这款经过验证的液氢增压泵将被安装在日本一座大型氢气加注站,专门服务于清洁商业出行。预计该加氢站将在2025年4月正式投入运营,并与液氢增压泵同时启用。这一项目的成功将进一步推动氢能产业在日本乃至全球范围内的发展,为绿色能源的普及和可持续发展贡献力量。